…ist ja jedes Jahr ein Thema, da mein schwarzer Cherokee jeden Tag knapp 140km zu fahren hat, ist´s auch kein Wunder. Nachdem der Motor erst immer zögerlicher und dann gar nicht mehr ansprang, war es Zeit, was zu tun - der Schwarze wurde stilecht mit einem Grand Cherokee als Zugfahrzeug abgeholt und zu Randy in die Werkstatt verbracht. Dort bekam er eine Rundum-Versorgung.

Wie vermutet war der OT-Geber Schuld am “Nicht-Starten” - ein Tausch behob das Problem zügig. Insgesamt wurden folgende Arbeiten durchgeführt:

- OT-Geber getauscht
- Zündkabel getauscht
- Zündverteiler getauscht
- Zündkerzen getauscht
- Servopumpen getauscht, neuer Riemen, frisches Öl
- HD-Batterieterminals verbaut
- Lüftung instand gesetzt
- Banner UniBull 50500 Batterie verbaut (80Ah Kapazität, 4 Batteriepole, 700A Kaltstartstrom)

Die Entscheidung für die Banner UniBull 50500 Batterie fiel aus verschiedenen Gründen. Eine AGM-Batterie wie bei BlueGerbil war mir an dieser Stelle zu teuer, aber ich wollte auch keine “Baumarkt-Batterie” verbauen, da die letzte keine 2 Jahre gehalten hat. Nach vielen zufriedenen Urteilen diverser Jeep-Besitzer entschloß ich mich dann zur Banner UniBull - hier bekomme ich eine höhere Kapazität und vor allem einen hohen Kaltstartstrom und der Preis liegt bei unter 100,- EUR, da konnte ich nicht nein sagen. Eine AGM Batterie hätte das Doppelte gekostet. Zur Montage mußte die Original-Batteriehalterung des Jeeps an der motorzugewandten Seite aufgefräst werden, da die Batterie minimal länger baut - sonst paßt sie aber wie angegossen.

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