Garmin hat neue Handheld GPS-Empfänger vorgestellt, die Montana-Baureihe. Oberhalb der Oregon-Baureihe positioniert glänzen sie mit hellem 4″ Display, einem proprietären Li-Ion Akku, der Möglichkeit, trotzdem AA-Batterien oder Akkus zu verwenden und einer Vielzahl an externen Schnittstellen wie Kopfhörer, externe Antenne (!) und endlich eine Dockingstation für´s Fahrzeug.

Links zum Thema:
Garmin Montana 650t Herstellerlink
Garmin Montana @ Navigation Profesionell
Garmin Montana @ Pocket Navigation

Ein Video von der Präsentation in Sölden auf den Garmin Experience Days gibt´s bei Freizeit Alpin:

Und eine Produktinfo vom Hersteller:

Hier die Pressemitteilung von Garmin:

The Ultimate in Touchscreen Toughness: Garmin® Montana™ Gives New Meaning to Rugged and Versatile

OLATHE, Kan./May 18, 2011/Business Wire — Garmin International Inc., a unit of Garmin Ltd. (NASDAQ: GRMN), the global leader in satellite navigation, today announced the Montana™ handheld GPS device – the most advanced Garmin handheld featuring a ruggedized design with multiple mounting and battery options, dual-orientation and screen layout options and support for a wide range of Garmin cartography. It has a barometric altimeter for elevation profiling and ability to profile the route ahead using included worldwide elevation model. The included 3-axis compass gives it a heading while standing still, even when the unit is mounted or not held level. Montana’s responsive touchscreen is a sprawling 4-inches and the photos taken by its 5-megapixel autofocus camera are displayed in sunlight-readable brilliant color. It’s versatile. It’s tough. It earned the name Montana.

“Montana was designed with the ‘get dirty, go hard then go home crowd’ in mind, who are always after adventure,” said Dan Bartel, Garmin’s vice president of worldwide sales. “We now have one device to fulfill all of your rugged GPS needs. From navigating waterways in your boat and traversing the back country in your ATV, to hiking the Austrian Alps and even receiving spoken turn-by-turn directions on the way to the grocery store, Montana has the versatility and mapping compatibility to do what you need it to.”

Anywhere and everywhere: With Montana’s new ruggedized design there is no longer a need to hold back, regardless of your adventure. Montana is fully waterproof and capable of withstanding all the mud and grit you can throw at it, even when connected to its optional powered mount. Use the power mount capability and City Navigator® for spoken, turn-by-turn driving directions, or the rugged mount for your motorcycle or ATV. If you are on foot, simply plug headphones into Montana’s 3.5mm audio jack to hear the spoken prompts. To see Montana in action go to, www.garmin.com/Montana.

When it comes to mapping, Montana has you covered with support for Garmin’s wide array of detailed topographic, marine, and road maps. Montana also supports BirdsEye™ Satellite Imagery (subscription required), that lets you download satellite images to your device and integrate them with your maps. In addition, Montana is compatible with Custom Maps, free software that transforms paper and electronic maps into downloadable maps for your device.

Stay powered: Montana offers two battery options to keep your device powered during remote hunting trips or other outdoor adventures. When you have a chance to rest and recharge each night, a thin, light weight lithium ion battery pack, lasting up to 16 hours, comes in the box. For those trips where you’re off the grid, Montana also works on three AA batteries, giving users an additional 22 hours of use without being weighted down.

Go paperless: Montana supports geocaching GPX files for downloading geocaches and details straight to the unit. Montana stores and displays key information, including location, terrain, difficulty, hints and descriptions, which means no more manually entering coordinates and paper print outs! Simply upload the GPX file to your unit and start hunting for caches. Caches can be downloaded from OpenCaching.com, a completely free online community for creating, sharing and finding geocaches around the world.

While you are out searching for your next cache or trekking through untouched wilderness, capture locations and memories with Montana’s 5-megapixel digital camera. Each photo is automatically geotagged with the location of where it was taken, allowing you to navigate back to that exact spot in the future. Snap and view pictures in landscape or portrait orientation. For more storage, insert a microSD card; you can even view pictures from other devices on microSD with Montana’s picture viewer.
Montana is the latest breakthrough from Garmin, which has spent more than 20 years developing technologies and innovations to enhance users’ lives, making Garmin a household name in the automotive, aviation, marine, wireless, outdoor and fitness industries.

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[Trigami-Review]

Nachdem wir die LED Lenser P5R nun einige Zeit im Einsatz hatten, stellt sich heraus, das die Lampe optimal zu unseren Geocaching-Aktivitäten passt. Daher hier mal ein Foto im Rahmen der Review der Lampe, die die Frage “what´s in YOUR pocket?” beantwortet. Zu sehen ist meine “tägliche” Ausstattung, mit der ich für viele einfache Caches in urbaner Umgebung gut gerüstet bin. Selbstverständlich gehe ich damit keine aufwändigen Caches an, aber für “die schnelle Dose zwischendurch” ist´s mehr als ausreichend! Zu sehen sind:

- Apple iPhone 4 16GB im Otterbox Defender Case (Navigationsgerät und Cache-Beschreibungen)
- LED Lenser P5R LED Taschenlampe
- Inka Pen Titanium (zum Loggen des Caches)
- Schweizer Offiziersmesser mit Pinzette (zum Herausholen von kleinen Logbüchern)
- Geldbörse mit Zeckenkarte (gegen Zecken, leeren Benzintank und Hunger

Platziert ist die Geocaching-Ausrüstung auf der Motorhaube von Renate´s Jeep GreyGerbil 2.0, der uns oft auf Geocaching-Touren begleitet. Dort fand auch die LED Lenser P5R ihre Heimat, die Ladeschale ist in der Mittelkonsole montiert und die Lampe somit immer geladen und griffbereit.

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[Trigami-Review]

Pünktlich zum Verkaufsstart der neuen Led Lenser P5R Taschenlampe erhielt ich ein Test-Exemplar, das ich kurz vorstellen werde. Als “alter” Fan von qualitativ hochwertigen Lampen, speziell aus dem Hause SureFire, war ich natürlich gespannt, wie sich der Newcomer bewähren würde.

Die LED Lenser P5R LED Lampe wird in einem kleinen Kunstoffkoffer geliefert, in dem das gesamte mitgelieferte Zubehör sauber verstaut werden kann. Das Zubehör? Was bekommt man den für sein Geld?

Lieferumfang:

- LED Lenser P5R Taschenlampe
- 3.7V Lithium Ionen Akku
- Handschlaufe
- Transportkoffer
- Handschlaufe
- USB-Ladekabel mit Floating Charge System
- Ladeschale zur festen Montage
- Multifunktionshalter Intelligent Clip
- Montagematerial für die Ladeschale
- Netzteil (100-240V) mit USB-Buchse
- Bedienungsanleitung
- Referenzkarte im Visitenkartenformat

Optional erhältlich (und leider nicht im o.g. Koffer verstaubar) ist ein 12V Adapter für den Zigarettenanzünder im Fahrzeug, der dort einen USB-Anschluß bereitstellt. Über diesen kann das USB-Ladekabel ebenfalls angeschlossen werden. Der 12V Adapter ist nach heutigen Maßstäben recht klobig geraten, da gibt es mittlerweile deutlich schlankere Lösungen.

Technische Daten:

Mit einem Lichtstrom von 210 Lumen ist die LED Lenser P5R für die meisten Anwendungen mehr als hell genug. Aber wie ist die Bedienbarkeit, die “Anfaßqualität” und die Handhabung der Lampe?

Zur Verarbeitung: Einerseits war ich durch die Verarbeitungsqualität anderer Highend-Lampen “verwöhnt”, andererseits durch einige “China-Billig-Lampen” sehr “skeptisch” - ich muss sagen, das mich die LED Lenser angenehm überrascht hat. Die Anodisierung des Gehäuses zeigt trotz häufigen Tragens in der Hosentasche zusammen mit Schlüsseln, Messer und einem Titan-Stift keinerlei Beschädigungen oder Abrieb. Das Gewinde ist sauber geschnitten, der Dichtring sitzt fest und präzise (bei billigen China-Lampen oft ein Mangel!) und die Feder, die den Akku fixiert ist auch fest und vernünftig montiert. Die Linse ist versenkt montiert, das erschwert eine Beschädigung und schützt vor Kratzern. Durch ihre abgerundeten Formen ist die Lampe ein echter “Handschmeichler” und gleitet reibungslos in die Hosentasche. In der herkömmlichen Trageweise kann die Lampe schnell mit dem Daumen fokussiert werden, in dem der Kopf vor- und zurückgeschoben wird - auch das ist mechanisch sauber umgesetzt. LED Lenser nennt das Speed Focus und es ermöglicht ein Anpassen des Lichtbildes an die wechselnden Anforderungen zwischen Nah- und Fernausleuchtung. In der “taktischen” Trageweise kann die Lampe mittels Daumen ein- und ausgeschaltet werden, zum fokussieren muss man umgreifen oder sich der zweiten Hand bedienen. Die als Fast Lock bezeichnete Arretierungsfunktion ermöglicht es, durch einfaches Drehen des Lampenkopfes die gerade gewünschte Fokusstellung zu fixieren, so das diese nicht versehentlich geändert wird.

Die LED Lenser P5R Handlampe ist als multifunktionale Outdoor-Lampe konzipiert - das schlägt sich auch in den verfügbaren Licht-Modi wieder. Der Hersteller nennt dies Advanced Fokus System. Neben einer Leuchtstufe mit maximaler Helligkeit bietet die P5R einen “Lesemodus”, der blendfreies Arbeiten im Nahbereich ermöglicht. Hierbei beträgt der Lichtstrom immer noch ca. 15% des Maximalwertes der erstaunlich hellen Taschenlampe. Außerdem gibt es einen Strobe-Modus, der hochfrequente Lichtblitze abgibt. Dies wird von vielen Anwendern gewünscht, ich selber habe es bis dato nicht verwenden müssen. Das Umschalten zwischen den einzelnen Leuchtmodi geschieht durch einfaches Antippen des Schalters am Ende der Lampe. Durch einfaches Drücken schaltet man die Lampe ein. Nun kann man sie entweder verwenden oder binnen einer Sekunde wieder ausschalten. Nun kann man durch einfaches Tippen den Strobe-Mode erreichen oder durch zweifaches Tippen den Lese-Mode. Klingt erstmal komplizierter, als es ist - nach kurzem Eingewöhnen geht diese einfache Bedienung in Fleisch und Blut über.

Ein echtes Highlight der LED Lenser P5R ist ihr Ladesystem. Die Lampe wird mit einem Lithium-Ionen Akku betrieben, der bis zu 7 Stunden Laufzeit bietet. Natürlich muss dieser mit Strom versorgt werden - und hieran kranken viele bisherige Akku-Lampen. Da galt es, fummlige Akkus aus unpräzise geschnittenen Lampenkörpern zu fummeln und hoffentlich mit korrekter Polung in eine Ladegerät einzusetzen. Das mag zuhause am Schreibtisch noch gut funktionieren, aber was tun, wenn man unterwegs ist? Das Ladegerät mitnehmen, womöglich samt Steckernetzteil? Was tun im Auto? Einen 220V Spannungswandler zu verwenden ist natürlich pure Energieverschwendung. Und muss es auf Reisen neben Telefon- und ggf. Notebook-Netzteil noch ein weiteres Gerät sein? LED Lenser meint “Nein”!

Die LED Lenser P5R wird über ein USB-Label geladen. Diesem ist´s “egal”, wo es seinen Strom herbekommt. Das kann ein Adapter für die Steckdose sein (für´s Ausland geeignet, da er einen Arbeitsbereich von 100-240V hat), ein einfacher Adapter für den Zigarettenanzünder, das Netzteil eures Smartphones (z.B. Apple iPhone 4) oder natürlich der USB-Anschluss eines PC oder Mac. Ob´s ein stationärer Rechner im Büro ist, euer Notebook im Hotel oder das Internetkaffee in Djakarta - wo ein USB-Anschluss ist, kann die P5R geladen werden. Gerade für uns, die wir viel reisen, zwischen mehreren Jeeps und anderen Fahrzeugen wechseln und “überall” Rechner haben, ist das ein gigantischer Vorteil. Mein 12V USB Adapter im Auto versorgt iPhone und Lampe, abends kann ich sie im Hotel am Notebook aufladen und zuhause steckt der Adapter in der Steckdose und lädt hier ebenfalls iPhone und Lampe. Und natürlich gibt es auch Ladegerät für AA-Akkus (z.B. von Sanyo), die an USB geladen werden, so das der geneigte Geocacher auch sein GPS-Gerät versorgt bekommt.

Und wie kommt der Strom aus dem USB-Kabel in die Lampe? Auch hier gibt´s keine fummligen Stecker, bei denen Kontakt ausbrechen können o.ä. Vielmehr hat LED Lenser ein geradezu unverwüstliches Ladesystem geschaffen, das Floating Charge System. Mittels Magnetkraft wird die Lampe am Ladekabel fixiert - somit entfallen empfindliche Ladestecker und der Ladevorgang ist sehr einfach. Die mitgelieferte Halterung ermöglicht es, dort das USB-Kabel einzusetzen und so die Lampe z.B. “hängend” zu laden, während sie griffbereit neben der Eingangstür befestigt ist. Auch kann sie z.B. waagrecht im Handschuhfach oder der Mittelkonsole des Fahrzeugs montiert werden und ist so stets geladen, griffbereit und aufgeräumt. Der Ladestandsindikator am USB Kabel signalisiert durch unterschiedliche Leuchtfarben den Ladezustand der Lampe.

Durch die Verwendung des bis zu 1000x aufladbaren Lithium Ionen Akkus ist die LED Lenser P5R nicht nur praktisch, sondern auch sehr umweltfreudlich, da sie überflüssigen Batteriemüll vermeidet. Der Akku ist auch als Ersatzteil bei LED Lenser bzw. deren Händlern erhältlich, so das einer langen Nutzung der Lampe gewährleistet ist. Die Laufzeit konnte durch Verwendung modernster Akku-Technologie gegenüber der LedLenser P5 auf das Doppelte gesteigert werden. Auch der modulare Aufbau der Lampe und die Verfügbarkeit von einzelnen Ersatzteilen zeichnen dieses “grüne” Produkt aus. Effizient, zeitgemäßt und umweltfreundlich - so sollen Produkte heute sein!

So, genug getextet, es bleibt die alles entscheidende Frage: Wie hell ist die Lampe denn? So, wie Rolls Royce Besitzer die Frage nach der Motorleistung ihres Fahrzeugs mit “ausreichend” beantworten, möchte ich sagen, die LED Lenser ist “ausreichend” hell im wahren Wortsinn. D.h. sie ist für alle Tätigkeiten im Haus, in der Garage, im Wald, beim Geocaching, beim Campen uvm. ausreichend hell. Mehr Licht brauchen 99% der Anwender nicht. Im gedimmten Modus ist sie optimal zum Karten lesen, ich benutze sie auch, wenn ich in die Höhlen unserer Rennmäuse schaue, wenn ich hinter´m Schreibtisch den Kabelwust des heimischen Netzwerks sortiere, im Keller in irgendwelchen Kisten nach Camping-Ausrüstung suche usw. Ihr merkt schon, die Lampe ist ein fester Teil des täglichen Lebens geworden. Jetzt aber zu den Beamshots…

LED Lenser P5R, gebündelter Lichtstrahl für den Fernbereich

LED Lenser P5R, gestreuter Lichtstrahl für den Nahbereich

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[Trigami-Review]

Gestern fand in Wiesbaden wieder einmal der Dreck-Weg-Tag statt, bei dem Gruppen, Verbände und Vereine ein Zeichen für die Sauberkeit der Umwelt setzen. Veranstaltet wird dieser Tag u.a. von den Wiesbadener Entsorgungbetrieben und der Ordnungsdezenentin der Stadt Wiesbaden.

Im Rahmen dieser Aktion hat Ottmar als begeisterter Geocacher ein sog. CITO Event organisiert. “Cache in, Trash out” ist der Oberbegriff für das weltweite, umwelttechnische Engagment der Geocacher, die für ihr Hobby Geoacaching natürlich auf eine saubere Natur angewiesen sind und so ihren Beitrag dazu leisten. Insgesamt 22 Teams fanden sich ein und füllten über 20 Müllsäcke, die von den Entsorungsbetrieben dann eingesammelt wurden. Team GeoJeeper war natürlich auch vor Ort. Um sein Engagment zu honorieren, bekam Ottmar eine LED Lenser P5R LED Taschenlampe überreicht, die uns der Hersteller freundlicherweise zur Verfügung gestellt hatte. Diese Lampe ist mit niedrigem Stromverbrauch und müll-vermeidenden Akkus ausgestattet.

Links zum Thema:

- Mitteilung der Stadt Wiesbaden
- Artikel auf der Webseite der Wiesbadener Entsorgungsbetriebe
- Artikel im Wiesbadener Kurier
- CITO Event von Ottmar “ftec” Fischer

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Auf der diesjährigen Consumer Electronics Show in Las Vegas stellt Garmin zwei neue, interessante Navigationsgeräte mit 5″ Display vor - das nüvi 2460LT und das dezl 560LT. Während das nüvi Gerät für die klassische Anwendung im PKW gedacht ist, zielt die neue dezl Baureihe (sprich: “Diesel”) auf den Anwender im LKW oder Wohnmobil.

Im Anschluß finden sich die Pressetexte, ich fasse die Highlights kurz zusammen.

Garmin nüvi 2460LT

- 5″ Display
- Sprachsteuerung
- Foto-Darstellung von Kreuzuungen
- Bluetooth-Freisprecheinrichtung
- Bluetooth-Kommunikation mit optionalem OBD2-Adapter (Garmin ecoRoute HD)
- Verkehrsfunk-Anbindung

Garmin dezl 560LT

- 5″ Display
- integrierte Lautsprecher
- Anschluß für Rückfahrkamera
- Routing gemäß Größenvorgaben des LKWs
- Aufzeichnung der Fahrzeiten, Warnung bei Überschreitung einstellbarer Grenzwerte
- Foto-Darstellung von Kreuzungen

Pressemitteilung nüvi 2460LT

5-Zoll Display und vielfältige Möglichkeiten zur Personalisierung

Das nüvi 240LT sorgt mit seinen neuen Funktionen für noch mehr Komfort bei der Navigation.

Gräfelfing (bei München), 07.01.2011, Der Navigationsexperte Garmin stellt mit dem nüvi 2460LT ein neues 5-Zoll (12,7 cm) Navigationsgerät vor. Neben dem großen Display verfügt das Gerät über eine Reihe neuer Funktionen wie beispielsweise Sprachsteuerung, lebenslange Verkehrsfunklizenz (Lifetime Traffic) sowie erweiterte Routenplanung und -berechnung dank der nüRoute-Technologie. Auf der diesjährigen Consumer Electronics Show in Las Vegas ist das nüvi 2460LT erstmals zu sehen.

„Das nüvi 2460LT bietet Autofahrern einige der raffiniertesten und gefragtesten Funktionen, die heute auf dem Markt angeboten werden“, sagt Thomas Lenz, Produktmanager Automotive bei Garmin Deutschland. „Das große 5-Zoll-Display und die komfortablen Optionen wie Sprachsteuerung, fotorealistische Darstellung von komplexen Kreuzungen sowie die erweiterte Routenberechnung machen die Navigation durch Stadt und Land einfacher denn je.“

Neue Funktionen für noch mehr Komfort

Dank Sprachsteuerung lässt sich das nüvi 2460LT ganz einfach über Sprachbefehle bedienen, so dass der Fahrer die Augen auf der Straße und die Hände am Steuer lassen kann. Das nüvi lässt sich dabei durch einen personalisierbaren Sprachbefehl starten und durch einfaches Sprechen der angezeigten Menüoptionen steuern. Zusammen mit einem kompatiblen Telefon und aktiviertem Bluetooth können Nutzer Telefongespräche führen (Bluetooth-Freisprecheinrichtung).

Mit dem bereits integrierten Premium Verkehrsfunk weist das Navi den Fahrer automatisch auf Verkehrsbehinderungen und Baustellen hin und schlägt entsprechende Alternativrouten vor. Zusätzlich ist das nüvi 2460LT mit der intelligenten Garmin nüRoute-Technologie ausgestattet, die sich aus trafficTrends und myTrends zusammensetzt. trafficTrends basiert auf historischen Daten zum Verkehrsaufkommen, um die Routenberechnung in Abhängigkeit von Uhrzeit und Wochentag zu verbessern und die geschätzte Ankunftszeit genauer vorherzusagen. myTrends merkt sich häufig angefahrene Ziele und schlägt das voraussichtliche Fahrziel vor, sobald das nüvi eingeschaltet wird.

Darüber hinaus profitiert der Nutzer vom übersichtlichen Fahrspurassistenten und der innovativen und Garmin exklusiven PhotoReal 3D-Kreuzungsansicht, die Kreuzungen auf dem Navigationsgerät realitätsgetreu darstellt und dadurch den Fahrer unterstützt, selbst in unübersichtlichen Verkehrssituationen den Überblick zu bewahren. Aber damit nicht genug: Das nüvi 2460LT kennt die jeweils erlaubte Höchstgeschwindigkeit der meisten Straßen und warnt den Fahrer visuell und auf Wunsch auch akustisch bei Geschwindigkeitsübertretungen.

So wird das nüvi 2460LT zum ganz persönlichen Begleiter

Außerdem ermöglicht das nüvi 2460LT eine noch umfassendere Personalisierung an die jeweiligen Nutzungsgewohnheiten des Fahrers. So können alle Sonderziele mit eins bis fünf Sternen bewertet werden. Sobald das Gerät mit einem myGarmin-Konto verbunden wird, können die Bewertungen übermittelt sowie die aktuelle Community-Datenbank mit den Ratings anderer Nutzer herunter geladen werden. Darüber hinaus ist es möglich, das Hauptmenü des Geräts zur schnelleren Bedienung so zu konfigurieren, dass direkt die am häufigsten genutzten Symbole angezeigt werden.

Zusatzoptionen für noch größeren Fahrspaß

Wer aus seinem nüvi 2460LT noch mehr herausholen möchte, für den hält Garmin zwei interessante Optionen bereit. So kommen mit dem ecoRoute HD-Adapter leidenschaftliche Hobby-Schrauber oder Nutzer, die ihr Auto gerne besser kennen lernen möchten, voll auf ihre Kosten. Denn mit ecoRoute HD lässt sich nicht nur der Spritverbrauch verringern, sondern das Navi verwandelt sich noch dazu in ein Diagnose-Tool und einen Bordcomputer. Mehr als 4.000 Fehlercodes lassen sich inklusive Fehlerbeschreibung auslesen und der Fahrer kann sich zahlreiche Motor- und Telemetriedaten auf seinem nüvi anzeigen lassen. Dazu wird der Adapter einfach an die OBD II-Schnittstelle im Auto angeschlossen, der die Daten via Bluetooth direkt an das Navi überträgt. Der ecoRoute HD-Adapter ist für 99 Euro (unverbindliche Preisempfehlung, inklusive Mehrwertsteuer) im Handel erhältlich.

Eine weitere Garmin-Besonderheit ist das nüMaps Lifetime Kartenupdate. Damit kann der nüvi 2460LT-Besitzer die Lebensdauer seines Navis erhöhen, kommt sicher ans Ziel und navigiert immer auf den neuesten Straßenkarten. Bis zu viermal im Jahr steht mit nüMaps Lifetime das Kartenupdate für Straßen, Autobahnen und POIs bereit – ein Geräteleben lang* - und das für nur 89 Euro (unverbindliche Preisempfehlung, inklusive Mehrwertsteuer).

Preis und Verfügbarkeit

Das nüvi 2460LT wird für 249 Euro (unverbindliche Preisempfehlung, inklusive Mehrwertsteuer) voraussichtlich im ersten Quartal 2011 im Handel erhältlich sein.

Ab sofort können alle Pressemitteilungen als RSS-Feed unter www.garmin.de/presse abonniert werden.

* Berechtigt den Nutzer zu jährlich bis zu vier Updates seiner Kartendaten, solange er sein Navigationsgerät in Gebrauch hat oder Garmin Kartenupdates für dieses Datenformat anbietet, je nach dem was zuerst eintritt, längstens jedoch für die Dauer von dreißig Jahren. Das Recht ist nicht auf ein anderes Garmin Produkt übertragbar.

Pressemitteilung dezl 560LT

Größeres Display, Spezialfunktionen für LKW- und Wohnwagen-Navigation, integrierte Lautsprecher und vieles mehr

Mit dem neuen LKW- und Wohnwagen-Navi dezl 560LT können Fahrer Zeit, Geld und Kraftstoff sparen.

Gräfelfing (bei München), 05.01.2011, Garmin kündigt heute die dezl-Serie an: eine neue Reihe von Navigationsgeräten, die Garmin speziell für die LKW-Branche und Wohnwagen- beziehungsweise Wohnmobilfahrer entwickelt hat. Der dezl (gesprochen: „diesel“) 560LT verfügt über ein extra großes 5-Zoll Display, integrierte Lautsprecher, einen Anschluss für eine Rückfahrkamera sowie zahlreiche weitere Funktionen, die auf die besonderen Bedürfnisse von Lastkraftwagen- und Wohnwagenfahrer bei der Navigation ausgerichtet sind. Neben der Berücksichtigung von LKW-spezifischen Parametern wie Gewicht, Länge, Breite, Höhe, Achsenanzahl, Achslast und Gefahrgut-Einstellungen bietet der dezl 560LT auch LKW-spezifische Sonderziele (POIs) in Autobahnnähe wie zum Beispiel Autohöfe oder spezielle Rastplätze. Darüber hinaus kennt das Gerät auch die Geschwindigkeitsbegrenzungen für Lastwagen und bietet die Möglichkeit, unterschiedliche Fahrerprofile für LKW, Wohnwagen oder PKW zu hinterlegen und berechnet auch dank der innovativen nüRoute-Technologie die beste LKW Route. Die neue dezl-Serie von Garmin wird erstmals auf der diesjährigen Consumer Electronics Show in Las Vegas zu sehen sein.

„Der dezl 560LT ist genau auf die Navigationsanforderungen der LKW-Branche sowie von Wohnwagen- oder Wohnmobilfahrern zugeschnitten“, sagt Thomas Lenz, Produktmanager Automotive bei Garmin Deutschland. „Das Gerät verfügt über LKW-spezifische Funktionen, mit denen Fahrer Zeit, Geld und Kraftstoff sparen können. Beim dezl 560LT sind wir zudem den Wünschen unserer Flottenmanagement-Partner nachgekommen und haben den dezl mit einem großen Display und Lautsprechern ausgestattet, die besonders für den Einsatz im Lastwagen geeignet sind und eine perfekte Kombination aus Alltagstauglichkeit und Bedienkomfort darstellen.“

Sichere und clevere Navigation

Der dezl 560LT ist mit detaillierten Straßenkarten von West- und Osteuropa (44 Länder) ausgestattet und bietet Sprachanweisungen mit der Ansage von Straßennamen (text-to-speech). Bei der Streckenführung werden LKW-spezifische Einschränkungen je nach Höhe, Gewicht, Länge und Ladung wie beispielsweise Gefahrgut des Fahrzeugs berücksichtigt. Der Fahrer gibt nur das Profil seines LKWs ein, damit der dezl ihn über Straßen führt, die für seinen LKW geeignet und zugelassen sind. Er kann zudem mehrere Lastwagenprofile speichern und jederzeit auf ein anderes Profil wechseln.
Damit der Fahrer stets den Überblick behält, speichert das Gerät automatisch die Anzahl der in einem bestimmten Gebiet gefahrenen Kilometer. Außerdem kann das Navi bei der Protokollierung der Tankausgaben und des Kraftstoffverbrauchs behilflich sein. Es bietet dem Fahrer Unterstützung bei der Aufzeichnung seiner Fahrzeiten, indem der Fahrtstatus gespeichert und im Voraus vor Zeitüberschreitungen gewarnt wird. Mit Hilfe der „Autobahn POIs“ können Fahrer schnell und einfach nach Ausfahrten mit Verpflegungs-, Tank- und Übernachtungsmöglichkeiten sowie Raststationen, Autohöfen und Wiegestationen suchen – das spart Zeit.

Für mehr Sicherheit beim Fahren sorgt die innovative und Garmin exklusive PhotoReal 3D-Kreuzungsansicht sowie der übersichtliche Fahrspurassistent. Frühzeitig wird dem Fahrer die richtige Fahrspur angezeigt, so dass er sich auch an ihm unbekannten und komplexen Kreuzungen leicht zurechtfindet.

Intelligente Straßenführung dank nüRoute

Der neue dezl 560LT ist mit der innovativen Garmin nüRoute-Technologie ausgestattet. Diese besteht aus den Modulen trafficTrends und myTrends. trafficTrends legt für die Berechnung bestimmter Strecken Erfahrungswerte und historische Verkehrsflussdaten zugrunde. Dadurch wird eine effizientere, tageszeit- und wochentagsspezifische Routenberechnung sowie eine noch exaktere Prognose der Ankunftszeit ermöglicht. Das hilft dem Fahrer dabei, eine effizientere Routenplanung zu erstellen.
Eine besonders interessante Funktion für Pendler: Die dezl-Serie speichert häufig angefahrene Ziele und schlägt das aktuelle Fahrziel mithilfe von myTrends vor, ohne dass der Fahrer dieses eingeben muss. Dabei werden unter Berücksichtigung der aktuellen Verkehrslage Ankunftszeit sowie die beste Route angezeigt.

Individuell, persönlich, dezl

Der Fahrer kann seinen dezl ganz an seine persönlichen Bedürfnisse anpassen. Beispielsweise kann er alle Sonderziele mit einem bis fünf Sternen bewerten. Sobald das Navi mit einem myGarmin-Konto verbunden wird, können die Bewertungen übermittelt sowie die aktuelle Community-Datenbank mit den Ratings anderer Nutzer heruntergeladen werden. So kann der Fahrer künftig Raststätten anfahren, die eine gute Bewertung vorweisen. Das Hauptmenü kann der Fahrer so konfigurieren, dass er noch mehr Zeit spart: Zur schnelleren Bedienung kann er die am häufigsten genutzten Symbole nach seinen Wünschen anordnen.
Das Besondere am dezl ist, dass er nicht nur im LKW eine gute Figur macht. Er ist portabel und flexibel einsetzbar, denn er kann einfach vom LKW-Modus auf den Auto- oder Reisemobil-Modus umgeschaltet und für unterschiedliche Fahrzeuge genutzt werden.

Preis und Verfügbarkeit

Der dezl 560LT wird im Handel für 399 Euro (unverbindliche Preisempfehlung, inklusive Mehrwertsteuer) erhältlich sein und voraussichtlich im ersten Quartal 2011 auf den Markt kommen.

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Für die Garmin Oregon Geräte gibts neue Firmware-Versionen - für mein 300er Modell ist´s die Version 3.85 Beta.

Garmin Oregon x00 Firmware 3.85 Download

Changes made from version 3.81 to 3.85:

* Added multicaching support.
* Added Automatic Shaded Relief option.
* Added ability to set user declination direction.
* Improved accuracy of trip odometer.
* Fixed occasional shutdowns.
* Fixed issue with Oblique Mercator User grid.
* Problems with the software may be reported to OregonBeta@garmin.com.

Changes made from version 3.81 to 3.82:

* Added Geocache filtering. Select Setup > Geocaches to add custom filters.
* Fixed issue syncing with BaseCamp.

Changes made from version 3.80 to 3.81:

* Added brightness adjustments for BirdsEye imagery.
* Improved WAAS performance.
* Improved speed, trip odometer, and stopped/moving time data fields while in low velocity.
* Fixed issue with map POI’s showing twice for a single point.
* Fixed elevation profiles to always use the most detailed DEM data loaded.
* Fixed issue with calculator % function.

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Für die Garmin Oregon x00 Geräte gibt´s eine neue Firmware, wahlweise per WebUpdater oder als direkten Download. Die Änderungen sind wie folgt:

Changes made from version 3.60 to 3.70:
- Added support for Garmin BirdsEye.
- Added mmHg pressure units.
- Added ability to change active track color.
- Added option to calibrate screen under Setup->Display.

Seite des Updates: http://www8.garmin.com/support/download_details.jsp?id=4051
Direkter Download: http://www8.garmin.com/software/Oregon_WebUpdater__370.gcd

Speziell der implementierte Support für Garmin BirdsEye ist interessant, sollte es damit doch einfach möglich sein, Satelliten-Bilder auf dem Gerät zu nutzen. We´ll see…

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Zügig hat Garmin eine neue “stable” Firmware für die Modelle Oregon 200/300/400 herausgebracht. Die Version 3.60 ist über den WebUpdater installierbar, die Installation verlief bei mir problemlos. Im Wesentlichen sind es Fehlerbehebungen gegenüber der letzten Version, neue Features konnte ich auf Anhieb nicht erkennen.

Link zur Garmin-Seite mit der Firmware 3.60

Changes made from version 3.50 to 3.60:
Increased the map drawing range to allow maps to draw farther south.
Corrected issue with route line sometimes not drawing.
Corrected issues with marine POI.
Corrected issues with GB Discoverer maps.
Corrected issue with project waypoint bearing sometimes not showing the input value.

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Den nächsten Schritt im Bereich der Navigationssysteme geht Garmin mit dem neuen Produkt BirdsEye Satellite Imagery. Die voraussichtlich ab März 2010 verfügbare Software ist eigentlich ein Abo, das für gerade mal € 25,- pro Jahr die Nutzung von hochauflösenden Satelitenbildern auf allen Garmin Colorado, Dakota und Oregon-Geräten ermöglicht. Nicht nur für Geocacher ist das extrem interessant, auch bei unseren Jeep-Touren stelle ich mir das sehr nützlich vor. Hoffentlich wird das auch mit Geräten wie meinem GPSMAP 620 funktionieren, der große Bildschirm wäre prädestiniert dafür.

Benötigt wird zur Nutzung die Software Garmin BaseCamp, was nach meinem Verständnis der Nachfolger von MapSource werden soll. Die für BirdsEye benötigte Version 3.0 ist jedoch noch nicht verfügbar.

- Pressemitteilung von Garmin

Ein paar Screenshots sind schon bei Garmin online und sehen sehr vielversprechend aus:

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Nachdem mein PC in seinem jetzigen Zustand schon eine ganze Weile seine Dienste tut, stehen dieses Jahr einige Modernisierungen an. Im Prinzip wird´s eine komplett neue Maschine werden, aber die Teile werden nach und nach in sinnvollen Baugruppen getauscht. Nach dem Ableben meines betagten Plextor DVD Brenners war es klar, womit angefangen wird.

Einzug in den PC hat nun ein Sony Optiarc DRU-870S DVD Brenner gehalten. Mittels SATA-Schnittstelle angebunden und mit bis zu 24x Schreibgeschwindigkeit sollte er nun wieder ein paar Jährchen seinen Dienst tun. Zumal ich das optische Laufwerk sowieso nur sehr selten verwende - aber spätestens beim Upgrade auf Windows 7 werde ich ein funktionierendes Laufwerk benötigen. Daher ist´s auch nix Besonderes geworden, das Thema Bluray vertage ich noch.

- Datenblatt
- Firmware-Update

Die nächsten Schritt werden erstmal zwei größere Daten-Festplatten sein mit einem RAID-Controller, darüber demnächst mehr.

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Die letzten Änderungen der diversen Beta-Firmwares für die Garmin Oregon 200/300/400 Modelle wurden nun als Version 3.50 zusammengefasst und sind über den WebUpdater verfügbar.

Changes from version 3.40 to version 3.50:
Added ability to view elevation plot of upcoming active route or currently navigated track in blue.
Added display of icons to the lists in Where To? > Waypoints and the Geocaching application.
Added phone numbers when available to POI review pages.
Added Compass, Stopwatch, Active Geocache, and Elevation Plot dashboard options.
Introduced dashboard options to the Compass and Map pages.

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Kurz vor Weihnachten gibt´s noch eine neue Firmware für die Oregon-Geräte von Garmin.

Change History
Changes made from version 3.41 to 3.42:

* Added date/time to Elevation Plot page when plot future is active.
* Added display of icons to the lists in Where To? > Waypoints and the Geocaching application.
* Fixed issue where vehicle position would switch between actual and on-road locations.
* Fixed issue where searching for a geocache from the Geocaching-Active widget would return to the map page without ever giving the option to navigate to the geocache.

Download für Oregon 200/300/400: Firmware 3.42 Beta
Download für Oregon 550: Firmware 2.81 Beta

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Sinnvolle neue Features gibt´s in der seit gestern verfügbaren Firmware-Beta für die Garmin Oregon Modelle.

Hier geht´s zum Download:

Für Garmin Oregon 200,300,400: http://www8.garmin.com/support/download_details.jsp?id=4741
Für Garmin Oregon 550: http://www8.garmin.com/support/download_details.jsp?id=4743

Die Neuerungen:

Changes made from version 3.40 to 3.41:
- Added ability to view elevation plot of upcoming active route or currently navigated track in blue.
- Added Compass, Stopwatch, Active Geocache, and Elevation Plot dashboard options.
- Introduced dashboard options to the Compass and Map pages.
- Improved track navigation. Visit http://garmin.blogs.com/softwareupdates/trail-tech/ for more information.

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Für´s gute alte Garmin GPSMAP 278 gibt´s eine neue Firmware mit der Versionsnummer 3.40. Da mein 278 gerade mit meiner Frau durch Wien tourt, kann ich die neue Software aktuell nicht ausprobieren.

- Infoseite
- Download-Link

Neuerungen:

Changes made from version 3.30 to 3.40:
◦Added support for large NAND datacards
◦Improved power-up processing

via NaviBoard

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