Archive for the 'Jeep' category

Team GeoJeeper Alpentour 2011

BlueGerbil | 27. September 2011 06:35

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Garmin Montana GPS Empfänger vorgestellt

BlueGerbil | 18. Mai 2011 05:32

Garmin hat neue Handheld GPS-Empfänger vorgestellt, die Montana-Baureihe. Oberhalb der Oregon-Baureihe positioniert glänzen sie mit hellem 4″ Display, einem proprietären Li-Ion Akku, der Möglichkeit, trotzdem AA-Batterien oder Akkus zu verwenden und einer Vielzahl an externen Schnittstellen wie Kopfhörer, externe Antenne (!) und endlich eine Dockingstation für´s Fahrzeug.

Links zum Thema:
Garmin Montana 650t Herstellerlink
Garmin Montana @ Navigation Profesionell
Garmin Montana @ Pocket Navigation

Garmin Montana

Ein Video von der Präsentation in Sölden auf den Garmin Experience Days gibt´s bei Freizeit Alpin:

Und eine Produktinfo vom Hersteller:

Hier die Pressemitteilung von Garmin:

The Ultimate in Touchscreen Toughness: Garmin® Montana™ Gives New Meaning to Rugged and Versatile

OLATHE, Kan./May 18, 2011/Business Wire — Garmin International Inc., a unit of Garmin Ltd. (NASDAQ: GRMN), the global leader in satellite navigation, today announced the Montana™ handheld GPS device – the most advanced Garmin handheld featuring a ruggedized design with multiple mounting and battery options, dual-orientation and screen layout options and support for a wide range of Garmin cartography. It has a barometric altimeter for elevation profiling and ability to profile the route ahead using included worldwide elevation model. The included 3-axis compass gives it a heading while standing still, even when the unit is mounted or not held level. Montana’s responsive touchscreen is a sprawling 4-inches and the photos taken by its 5-megapixel autofocus camera are displayed in sunlight-readable brilliant color. It’s versatile. It’s tough. It earned the name Montana.

“Montana was designed with the ‘get dirty, go hard then go home crowd’ in mind, who are always after adventure,” said Dan Bartel, Garmin’s vice president of worldwide sales. “We now have one device to fulfill all of your rugged GPS needs. From navigating waterways in your boat and traversing the back country in your ATV, to hiking the Austrian Alps and even receiving spoken turn-by-turn directions on the way to the grocery store, Montana has the versatility and mapping compatibility to do what you need it to.”

Anywhere and everywhere: With Montana’s new ruggedized design there is no longer a need to hold back, regardless of your adventure. Montana is fully waterproof and capable of withstanding all the mud and grit you can throw at it, even when connected to its optional powered mount. Use the power mount capability and City Navigator® for spoken, turn-by-turn driving directions, or the rugged mount for your motorcycle or ATV. If you are on foot, simply plug headphones into Montana’s 3.5mm audio jack to hear the spoken prompts. To see Montana in action go to, www.garmin.com/Montana.

When it comes to mapping, Montana has you covered with support for Garmin’s wide array of detailed topographic, marine, and road maps. Montana also supports BirdsEye™ Satellite Imagery (subscription required), that lets you download satellite images to your device and integrate them with your maps. In addition, Montana is compatible with Custom Maps, free software that transforms paper and electronic maps into downloadable maps for your device.

Stay powered: Montana offers two battery options to keep your device powered during remote hunting trips or other outdoor adventures. When you have a chance to rest and recharge each night, a thin, light weight lithium ion battery pack, lasting up to 16 hours, comes in the box. For those trips where you’re off the grid, Montana also works on three AA batteries, giving users an additional 22 hours of use without being weighted down.

Go paperless: Montana supports geocaching GPX files for downloading geocaches and details straight to the unit. Montana stores and displays key information, including location, terrain, difficulty, hints and descriptions, which means no more manually entering coordinates and paper print outs! Simply upload the GPX file to your unit and start hunting for caches. Caches can be downloaded from OpenCaching.com, a completely free online community for creating, sharing and finding geocaches around the world.

While you are out searching for your next cache or trekking through untouched wilderness, capture locations and memories with Montana’s 5-megapixel digital camera. Each photo is automatically geotagged with the location of where it was taken, allowing you to navigate back to that exact spot in the future. Snap and view pictures in landscape or portrait orientation. For more storage, insert a microSD card; you can even view pictures from other devices on microSD with Montana’s picture viewer.
Montana is the latest breakthrough from Garmin, which has spent more than 20 years developing technologies and innovations to enhance users’ lives, making Garmin a household name in the automotive, aviation, marine, wireless, outdoor and fitness industries.

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LED Lenser P5R - what´s in your pocket?

BlueGerbil | 17. April 2011 19:36

[Trigami-Review]

Nachdem wir die LED Lenser P5R nun einige Zeit im Einsatz hatten, stellt sich heraus, das die Lampe optimal zu unseren Geocaching-Aktivitäten passt. Daher hier mal ein Foto im Rahmen der Review der Lampe, die die Frage “what´s in YOUR pocket?” beantwortet. Zu sehen ist meine “tägliche” Ausstattung, mit der ich für viele einfache Caches in urbaner Umgebung gut gerüstet bin. Selbstverständlich gehe ich damit keine aufwändigen Caches an, aber für “die schnelle Dose zwischendurch” ist´s mehr als ausreichend! Zu sehen sind:

- Apple iPhone 4 16GB im Otterbox Defender Case (Navigationsgerät und Cache-Beschreibungen)
- LED Lenser P5R LED Taschenlampe
- Inka Pen Titanium (zum Loggen des Caches)
- Schweizer Offiziersmesser mit Pinzette (zum Herausholen von kleinen Logbüchern)
- Geldbörse mit Zeckenkarte (gegen Zecken, leeren Benzintank und Hunger ;-)

Platziert ist die Geocaching-Ausrüstung auf der Motorhaube von Renate´s Jeep GreyGerbil 2.0, der uns oft auf Geocaching-Touren begleitet. Dort fand auch die LED Lenser P5R ihre Heimat, die Ladeschale ist in der Mittelkonsole montiert und die Lampe somit immer geladen und griffbereit.

What´s in YOUR pocket?

LED Lenser P5R - Floating Charge System

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Freies Fahren in Eisenberg

BlueGerbil | 10. April 2011 22:24

Die Kurpälzer luden mal wieder zum freien Fahren nach Eisenberg, da sind Timo, Vera, Ottmar, Frank und ich der Einladung gefolgt. Hier ein paar Impressionen:

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Neue Großformat-Navis von Garmin

BlueGerbil | 9. Januar 2011 09:07

Auf der diesjährigen Consumer Electronics Show in Las Vegas stellt Garmin zwei neue, interessante Navigationsgeräte mit 5″ Display vor - das nüvi 2460LT und das dezl 560LT. Während das nüvi Gerät für die klassische Anwendung im PKW gedacht ist, zielt die neue dezl Baureihe (sprich: “Diesel”) auf den Anwender im LKW oder Wohnmobil.

Im Anschluß finden sich die Pressetexte, ich fasse die Highlights kurz zusammen.

Garmin nüvi 2460LT

- 5″ Display
- Sprachsteuerung
- Foto-Darstellung von Kreuzuungen
- Bluetooth-Freisprecheinrichtung
- Bluetooth-Kommunikation mit optionalem OBD2-Adapter (Garmin ecoRoute HD)
- Verkehrsfunk-Anbindung

Garmin nüvi 2460LT


Garmin dezl 560LT

- 5″ Display
- integrierte Lautsprecher
- Anschluß für Rückfahrkamera
- Routing gemäß Größenvorgaben des LKWs
- Aufzeichnung der Fahrzeiten, Warnung bei Überschreitung einstellbarer Grenzwerte
- Foto-Darstellung von Kreuzungen

Garmin dezl 560LT


Pressemitteilung nüvi 2460LT

5-Zoll Display und vielfältige Möglichkeiten zur Personalisierung

Das nüvi 240LT sorgt mit seinen neuen Funktionen für noch mehr Komfort bei der Navigation.

Gräfelfing (bei München), 07.01.2011, Der Navigationsexperte Garmin stellt mit dem nüvi 2460LT ein neues 5-Zoll (12,7 cm) Navigationsgerät vor. Neben dem großen Display verfügt das Gerät über eine Reihe neuer Funktionen wie beispielsweise Sprachsteuerung, lebenslange Verkehrsfunklizenz (Lifetime Traffic) sowie erweiterte Routenplanung und -berechnung dank der nüRoute-Technologie. Auf der diesjährigen Consumer Electronics Show in Las Vegas ist das nüvi 2460LT erstmals zu sehen.

„Das nüvi 2460LT bietet Autofahrern einige der raffiniertesten und gefragtesten Funktionen, die heute auf dem Markt angeboten werden“, sagt Thomas Lenz, Produktmanager Automotive bei Garmin Deutschland. „Das große 5-Zoll-Display und die komfortablen Optionen wie Sprachsteuerung, fotorealistische Darstellung von komplexen Kreuzungen sowie die erweiterte Routenberechnung machen die Navigation durch Stadt und Land einfacher denn je.“

Neue Funktionen für noch mehr Komfort

Dank Sprachsteuerung lässt sich das nüvi 2460LT ganz einfach über Sprachbefehle bedienen, so dass der Fahrer die Augen auf der Straße und die Hände am Steuer lassen kann. Das nüvi lässt sich dabei durch einen personalisierbaren Sprachbefehl starten und durch einfaches Sprechen der angezeigten Menüoptionen steuern. Zusammen mit einem kompatiblen Telefon und aktiviertem Bluetooth können Nutzer Telefongespräche führen (Bluetooth-Freisprecheinrichtung).

Mit dem bereits integrierten Premium Verkehrsfunk weist das Navi den Fahrer automatisch auf Verkehrsbehinderungen und Baustellen hin und schlägt entsprechende Alternativrouten vor. Zusätzlich ist das nüvi 2460LT mit der intelligenten Garmin nüRoute-Technologie ausgestattet, die sich aus trafficTrends und myTrends zusammensetzt. trafficTrends basiert auf historischen Daten zum Verkehrsaufkommen, um die Routenberechnung in Abhängigkeit von Uhrzeit und Wochentag zu verbessern und die geschätzte Ankunftszeit genauer vorherzusagen. myTrends merkt sich häufig angefahrene Ziele und schlägt das voraussichtliche Fahrziel vor, sobald das nüvi eingeschaltet wird.

Darüber hinaus profitiert der Nutzer vom übersichtlichen Fahrspurassistenten und der innovativen und Garmin exklusiven PhotoReal 3D-Kreuzungsansicht, die Kreuzungen auf dem Navigationsgerät realitätsgetreu darstellt und dadurch den Fahrer unterstützt, selbst in unübersichtlichen Verkehrssituationen den Überblick zu bewahren. Aber damit nicht genug: Das nüvi 2460LT kennt die jeweils erlaubte Höchstgeschwindigkeit der meisten Straßen und warnt den Fahrer visuell und auf Wunsch auch akustisch bei Geschwindigkeitsübertretungen.

So wird das nüvi 2460LT zum ganz persönlichen Begleiter

Außerdem ermöglicht das nüvi 2460LT eine noch umfassendere Personalisierung an die jeweiligen Nutzungsgewohnheiten des Fahrers. So können alle Sonderziele mit eins bis fünf Sternen bewertet werden. Sobald das Gerät mit einem myGarmin-Konto verbunden wird, können die Bewertungen übermittelt sowie die aktuelle Community-Datenbank mit den Ratings anderer Nutzer herunter geladen werden. Darüber hinaus ist es möglich, das Hauptmenü des Geräts zur schnelleren Bedienung so zu konfigurieren, dass direkt die am häufigsten genutzten Symbole angezeigt werden.

Zusatzoptionen für noch größeren Fahrspaß

Wer aus seinem nüvi 2460LT noch mehr herausholen möchte, für den hält Garmin zwei interessante Optionen bereit. So kommen mit dem ecoRoute HD-Adapter leidenschaftliche Hobby-Schrauber oder Nutzer, die ihr Auto gerne besser kennen lernen möchten, voll auf ihre Kosten. Denn mit ecoRoute HD lässt sich nicht nur der Spritverbrauch verringern, sondern das Navi verwandelt sich noch dazu in ein Diagnose-Tool und einen Bordcomputer. Mehr als 4.000 Fehlercodes lassen sich inklusive Fehlerbeschreibung auslesen und der Fahrer kann sich zahlreiche Motor- und Telemetriedaten auf seinem nüvi anzeigen lassen. Dazu wird der Adapter einfach an die OBD II-Schnittstelle im Auto angeschlossen, der die Daten via Bluetooth direkt an das Navi überträgt. Der ecoRoute HD-Adapter ist für 99 Euro (unverbindliche Preisempfehlung, inklusive Mehrwertsteuer) im Handel erhältlich.

Eine weitere Garmin-Besonderheit ist das nüMaps Lifetime Kartenupdate. Damit kann der nüvi 2460LT-Besitzer die Lebensdauer seines Navis erhöhen, kommt sicher ans Ziel und navigiert immer auf den neuesten Straßenkarten. Bis zu viermal im Jahr steht mit nüMaps Lifetime das Kartenupdate für Straßen, Autobahnen und POIs bereit – ein Geräteleben lang* - und das für nur 89 Euro (unverbindliche Preisempfehlung, inklusive Mehrwertsteuer).

Preis und Verfügbarkeit

Das nüvi 2460LT wird für 249 Euro (unverbindliche Preisempfehlung, inklusive Mehrwertsteuer) voraussichtlich im ersten Quartal 2011 im Handel erhältlich sein.

Ab sofort können alle Pressemitteilungen als RSS-Feed unter www.garmin.de/presse abonniert werden.

* Berechtigt den Nutzer zu jährlich bis zu vier Updates seiner Kartendaten, solange er sein Navigationsgerät in Gebrauch hat oder Garmin Kartenupdates für dieses Datenformat anbietet, je nach dem was zuerst eintritt, längstens jedoch für die Dauer von dreißig Jahren. Das Recht ist nicht auf ein anderes Garmin Produkt übertragbar.

Pressemitteilung dezl 560LT

Größeres Display, Spezialfunktionen für LKW- und Wohnwagen-Navigation, integrierte Lautsprecher und vieles mehr

Mit dem neuen LKW- und Wohnwagen-Navi dezl 560LT können Fahrer Zeit, Geld und Kraftstoff sparen.

Gräfelfing (bei München), 05.01.2011, Garmin kündigt heute die dezl-Serie an: eine neue Reihe von Navigationsgeräten, die Garmin speziell für die LKW-Branche und Wohnwagen- beziehungsweise Wohnmobilfahrer entwickelt hat. Der dezl (gesprochen: „diesel“) 560LT verfügt über ein extra großes 5-Zoll Display, integrierte Lautsprecher, einen Anschluss für eine Rückfahrkamera sowie zahlreiche weitere Funktionen, die auf die besonderen Bedürfnisse von Lastkraftwagen- und Wohnwagenfahrer bei der Navigation ausgerichtet sind. Neben der Berücksichtigung von LKW-spezifischen Parametern wie Gewicht, Länge, Breite, Höhe, Achsenanzahl, Achslast und Gefahrgut-Einstellungen bietet der dezl 560LT auch LKW-spezifische Sonderziele (POIs) in Autobahnnähe wie zum Beispiel Autohöfe oder spezielle Rastplätze. Darüber hinaus kennt das Gerät auch die Geschwindigkeitsbegrenzungen für Lastwagen und bietet die Möglichkeit, unterschiedliche Fahrerprofile für LKW, Wohnwagen oder PKW zu hinterlegen und berechnet auch dank der innovativen nüRoute-Technologie die beste LKW Route. Die neue dezl-Serie von Garmin wird erstmals auf der diesjährigen Consumer Electronics Show in Las Vegas zu sehen sein.

„Der dezl 560LT ist genau auf die Navigationsanforderungen der LKW-Branche sowie von Wohnwagen- oder Wohnmobilfahrern zugeschnitten“, sagt Thomas Lenz, Produktmanager Automotive bei Garmin Deutschland. „Das Gerät verfügt über LKW-spezifische Funktionen, mit denen Fahrer Zeit, Geld und Kraftstoff sparen können. Beim dezl 560LT sind wir zudem den Wünschen unserer Flottenmanagement-Partner nachgekommen und haben den dezl mit einem großen Display und Lautsprechern ausgestattet, die besonders für den Einsatz im Lastwagen geeignet sind und eine perfekte Kombination aus Alltagstauglichkeit und Bedienkomfort darstellen.“

Sichere und clevere Navigation

Der dezl 560LT ist mit detaillierten Straßenkarten von West- und Osteuropa (44 Länder) ausgestattet und bietet Sprachanweisungen mit der Ansage von Straßennamen (text-to-speech). Bei der Streckenführung werden LKW-spezifische Einschränkungen je nach Höhe, Gewicht, Länge und Ladung wie beispielsweise Gefahrgut des Fahrzeugs berücksichtigt. Der Fahrer gibt nur das Profil seines LKWs ein, damit der dezl ihn über Straßen führt, die für seinen LKW geeignet und zugelassen sind. Er kann zudem mehrere Lastwagenprofile speichern und jederzeit auf ein anderes Profil wechseln.
Damit der Fahrer stets den Überblick behält, speichert das Gerät automatisch die Anzahl der in einem bestimmten Gebiet gefahrenen Kilometer. Außerdem kann das Navi bei der Protokollierung der Tankausgaben und des Kraftstoffverbrauchs behilflich sein. Es bietet dem Fahrer Unterstützung bei der Aufzeichnung seiner Fahrzeiten, indem der Fahrtstatus gespeichert und im Voraus vor Zeitüberschreitungen gewarnt wird. Mit Hilfe der „Autobahn POIs“ können Fahrer schnell und einfach nach Ausfahrten mit Verpflegungs-, Tank- und Übernachtungsmöglichkeiten sowie Raststationen, Autohöfen und Wiegestationen suchen – das spart Zeit.

Für mehr Sicherheit beim Fahren sorgt die innovative und Garmin exklusive PhotoReal 3D-Kreuzungsansicht sowie der übersichtliche Fahrspurassistent. Frühzeitig wird dem Fahrer die richtige Fahrspur angezeigt, so dass er sich auch an ihm unbekannten und komplexen Kreuzungen leicht zurechtfindet.

Intelligente Straßenführung dank nüRoute

Der neue dezl 560LT ist mit der innovativen Garmin nüRoute-Technologie ausgestattet. Diese besteht aus den Modulen trafficTrends und myTrends. trafficTrends legt für die Berechnung bestimmter Strecken Erfahrungswerte und historische Verkehrsflussdaten zugrunde. Dadurch wird eine effizientere, tageszeit- und wochentagsspezifische Routenberechnung sowie eine noch exaktere Prognose der Ankunftszeit ermöglicht. Das hilft dem Fahrer dabei, eine effizientere Routenplanung zu erstellen.
Eine besonders interessante Funktion für Pendler: Die dezl-Serie speichert häufig angefahrene Ziele und schlägt das aktuelle Fahrziel mithilfe von myTrends vor, ohne dass der Fahrer dieses eingeben muss. Dabei werden unter Berücksichtigung der aktuellen Verkehrslage Ankunftszeit sowie die beste Route angezeigt.

Individuell, persönlich, dezl

Der Fahrer kann seinen dezl ganz an seine persönlichen Bedürfnisse anpassen. Beispielsweise kann er alle Sonderziele mit einem bis fünf Sternen bewerten. Sobald das Navi mit einem myGarmin-Konto verbunden wird, können die Bewertungen übermittelt sowie die aktuelle Community-Datenbank mit den Ratings anderer Nutzer heruntergeladen werden. So kann der Fahrer künftig Raststätten anfahren, die eine gute Bewertung vorweisen. Das Hauptmenü kann der Fahrer so konfigurieren, dass er noch mehr Zeit spart: Zur schnelleren Bedienung kann er die am häufigsten genutzten Symbole nach seinen Wünschen anordnen.
Das Besondere am dezl ist, dass er nicht nur im LKW eine gute Figur macht. Er ist portabel und flexibel einsetzbar, denn er kann einfach vom LKW-Modus auf den Auto- oder Reisemobil-Modus umgeschaltet und für unterschiedliche Fahrzeuge genutzt werden.

Preis und Verfügbarkeit

Der dezl 560LT wird im Handel für 399 Euro (unverbindliche Preisempfehlung, inklusive Mehrwertsteuer) erhältlich sein und voraussichtlich im ersten Quartal 2011 auf den Markt kommen.

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Der Hattrick

BlueGerbil | 22. November 2010 23:04

Um´s mit den Onkelz zu sagen: “Wir haben noch lange nicht genug…”

Heute hielt BlackGerbil 2.0 bei uns Einzug, mein Soon-to-be-Daily-Driver. Mein schwarzer Cherokee BlackGerbil wird verkauft, da er mittlerweile 305.000km auf dem Kilometerzähler hat und spätestens im Frühjahr wieder Zuwendung bräuchte (Rost am Schweller, Gasanlage usw.)

Dazu gerade passend kam ein 1999er Jeep Cherokee 4.0 Limited meines Weges, Erstzulassung 2001, Vollausstattung, Ex-Chrysler-Werkswagen mit plausibel erklärten 57.000km, beinahe Showroom-Condition, Farbe “Deep Amethyst” (also das dunkelblau/leicht-lila wie Schatzis GreyGerbil 2.0), 1.5″ höher dank Budget Boost (Distanzstücke vorne, längere Schäkel hinten), silberne 16″ Felgen, aktuell 245/75R16 Winterreifen, Sony CD Tuner und Husky Liner Gummimatten vorne, hinten und im Kofferraum. Einzige Mängel: Die Batterie ist tot und die rechte, vordere Stoßstangenecke hat eine kleine Beule - also nichts, was mit minimalstem Aufwand nicht zu beheben wäre.

Das Fahrzeug wird auf meine 8×16″ Rubicon-Felgen gestellt mit BFG AT 265/70R16 Reifen und bekommt eine noch zu bestimmende Gasanlage, um die Kosten als Daily Driver gering zu halten. Eine 80Ah Banner Batterie und eine neue Stoßstangenecke werden die ersten, notwendigen Umbauten sein.

Danke an Randy und Alex, die´s möglich gemacht haben!

BlackGerbil 2.0

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Montage Gerätehalter und weiße Blinker

BlueGerbil | 13. November 2010 17:36

BlueGerbil 2.0 bekam heute ein wenig Zuwendung - zum einen habe ich die Halter für eines der beiden GPS-Geräte sowie das Steuergerät des Doppelbatteriesystems montiert. Zum anderen habe ich die orange-farbenen Blinker und funktionslosen US-Standlicht-Cornerlights gegen ihre klaren Pendants getauscht.

Brodit Halter 852459

Wird mittels eines mitgelieferten Spatels in vorhandene Öffnungen geklemmt und dort dann mittels eines Klebepads befestigt. Daran soll das Garmin GPSMAP 620 befestigt werden.

Brodit Halter

DashMount Halter 70553

Der DashMount Halter bedurfte des Zurechtbiegens, nach dem Aushängen des Lüftungsgitters kann er dort fixiert und hinter der Mittelkonsolenabdeckung eingehakt werden. Subjektiv fühlt sich das “bombenfest” an, allemal ausreichend für´s IBS Steuergerät

DashMount Halter

Zusammen sieht das dann so aus:

Cockpit

Clear Corner Lights

Die Corner Lights sind im (deutschen) Original funktionslos, die Klarglas-Zubehörteile haben eine Öffnung für z.B. Standlichtbirnen - das wird noch nachgerüstet. Zur Montage: 2 Schrauben raus, Corner Lights tauschen, 2 Schrauben rein.

Clear Corner Lights

Clear Corner Lights

Weiße Blinker

Die Original-Blinker werden gegen weiße Pendants getauscht - es müssen noch passende Leuchtmittel installiert werden (wahrscheinlich Sylvania Silverstar). Zur Montage: Chrom-Umrandung mittels 2 Schrauben entfernen, Blinker mittels 2 Schrauben entfernen, Blinker und Standlicht aushängen - und das Ganze wieder retour.

Klarglasblinker

Klarglasblinker

Klarglasblinker

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Den ersten Werkstattaufenthalt…

BlueGerbil | 3. November 2010 20:43

…hat heute BlueGerbil 2.0 - zur allgemeinen Durchsicht und Bestandsaufnahme habe ich ihn heute früh bei Randy abgeliefert. Erledigt wurde:

• Getriebeöl gewechselt, mit ATF+4 befüllt, Getriebeölfilter getauscht
LubeGuard Zusatz für´s Getriebe befüllt
• Motoröl getauscht, Ölfilter getauscht
Fin 25 Teflonzusatz für den Motor befüllt
• Verteilergetriebeöl gewechselt
• Lenkgetriebeöl gewechselt

Da im Internet teilweise die Information zu finden ist, das das im Cherokee verbaute Aisin Warner AW4 Automatikgetriebe nicht mit ATF+4 befüllt werden dürfte, hier das geänderte Service Bulletin von Chrysler:

This bulletin is supplied as technical information only and is not an authorization for repair. No part of this publication may be reproduced, stored in a retrieval system, or transmitted, in any form or by any means, electronic, mechanical, photocopying, or otherwise, without written permission of Chrysler LLC.

THIS BULLETIN SUPERSEDES TECHNICAL SERVICE BULLETIN 21-010-06, DATED APRIL 14, 2006, WHICH SHOULD BE REMOVED FROM YOUR FILES. ALL REVISIONS ARE HIGHLIGHTED WITH **ASTERISKS** AND INCLUDES THE ADDITION OF THE ASIAN WARNER (AW4) TRANSMISSION AND ADDITIONAL MODELS AND YEARS.

SUBJECT:
Automatic Transmission Fluid Usage ATF+4 (Type MS9602)

MODELS:
1989 - 1995 (AA) Spirit/Acclaim/Lebaron Sedan
1989 - 2003 (AB) Ram Van/Wagon
1989 - 1993 (AC) Dynasty/New Yorker/New Yorker Salon
1989 - 1993 (AD) Ram Truck
1989 - 1994 (AG) Daytona
1989 (AH) Lancer/Lebaron GTS
1989 - 1995 (AJ) Lebaron Coupe/Lebaron Convertible
1989 - 1990 (AK) Aries/Reliant
1989 - 1990 (AL) Horizon/Omni
1989 (AM) Diplomat/Gran Fury/New Yorker fifth Avenue
1989 - 2004 (AN) Dakota
1989 - 1994 (AP) Shadow/Sundance
1990 - 1991 (AQ) Maserati
1990 - 1993 (AY) Imperial/New Yorker Fifth Avenue
1994 - 2003 (BR/BE) Ram Truck
2004 - **2008** (CS) Pacifica
1998 - 2003 (DN) Durango
2002 - **2008** (DR/DH/D1) Ram Truck
2007 - **2008** (DC) Ram 3500 Cab Chassis
1995 - 2000 (FJ) Sebring/Avenger/Talon
1996 - 2000 (GS) Chrysler Voyager (International Market)
2004 - **2008** (HB) Durango
**2008 (HG) Aspen**
1995 - 2000 (JA) Cirrus/Stratus/Breeze
2007 - **2008** (JK) Wrangler
2001- 2006 (JR) Sebring Sedan & Convertible/Stratus Sedan
2007 - **2008** (JS) Avenger/Sebring/Serbring Convertible
1996 - 2000 (JX) Sebring Convertible
**2007 - 2008 (KA) Nitro**
2002 - 2007 (KJ) Liberty
**2008 (KK) Liberty**
**2008 (L2) 300C (China)**
1993 - 2004 (LH) Concorde/Intrepid/Vision/LHS/New Yorker/300M
2005 - **2008** (LX/LE) 300/Magnum/Charger
2005 - **2008** (ND) Dakota
1996 - 2000 (NS) Town & Country/Caravan/Voyager
1995 - 2005 (PL) Neon
2002 - 2003 (PG) PT Cruiser (International Markets)
2001 - **2008** (PT) PT Cruiser
1997 - 2002 (PR) Prowler
2001 - 2007 (RG) Chrysler Voyager (International Markets)
2001 - 2007 (RS) Town & Country/Caravan/Voyager
**2008 (RT) Town & Country/Grand Caravan/Grand Voyager (U.S. & International Markets)**
1997 - 2006 (TJ) Wrangler
2001 - 2004 (WG) Grand Cherokee (International Markets)

Vehicles equipped with Gas engines
1999 - 2004 (WJ) Grand Cherokee
2005 - **2008** (WK/WH) Grand Cherokee
2006 - **2008** (XK/XH) Commander
1989 - 1995 (YJ) Wrangler
**1989 - 2001 (XJ) Cherokee**
**1989 - 1993 (MJ) Comanche**
1996 - 1998 (ZG) Grand Cherokee (International Markets)
1994 - 1998 (ZJ) Grand Cherokee/Grand Wagoneer

NOTE: **AW-4 (Asian Warner) transmissions are now included in this Service
Bulletin. ATF+4® is recommended for AW-4 (Asian Warner) transmissions**

NOTE: This Service Bulletin DOES NOT apply to the following transmissions:

• Sprinter transmissions
• Crossfire transmissions
• MK/PM vehicles equipped with Continuously Variable Transmission (CVT)
• WG vehicles equipped with a diesel engine (sales code ENF) and a W5J400 or NAG1 transmission (sales code DGJ)
• **ALL vehicles equipped with a AS68RC Transmission (sales code DG3)**
• **ALL vehicles equipped with a GENTRAG MPS6 Transmission (sales code DG5)**

DISCUSSION:

ATF+4® - (Type 9602) is being used as factory fill for Chrysler Group automatic transmissions. ATF+4® is recommended for all vehicles equipped with Chrysler Group automatic transmissions EXCEPT FOR THOSE LISTED IN THE NOTE ABOVE.

NOTE: ATF+4® must always be used in vehicles that were originally filled with ATF+4®. DO NOT USE ANY OTHER FLUID.

NOTE: ATF+4® is backward compatible with ATF+3 , ATF+2, and ATF+. Additionally, ATF+4® can be used to top off vehicles that used ATF+3, ATF+2, or ATF+.

NOTE: If ATF+4® is used to service models originally filled with ATF+3 , ATF+2, and ATF+ the fluid maintenance schedules listed for that model does not change. The service interval currently in effect for a given model should continue to be followed. Refer to the Service or Owners manual for maintenance schedule directions. In general terms, If ATF+, ATF+2 or ATF+3 was the recommended fluid, it is now recommended to use ATF+4®

BENEFITS
• Better anti-wear properties
• Improved rust/corrosion prevention
• Controls oxidation
• Eliminates deposits
• Controls friction
• Retains anti-foaming properties
• Superior properties for low temperature operation

FLUID COLOR
Mopar ATF+4® has exceptional durability. However, the red dye used in ATF+4® is not permanent; as the fluid ages it may become darker or appear brown in color. ATF+4® also has a unique odor that may change with age. With ATF+4® fluid, color and odor are no longer indicators of fluid condition and do not necessarily support a fluid change.

PARTS REQUIRED:
Qty. Part No. Description
AR 05013457AA Fluid, Transmission, ATF+4® (Type 9602), Quart
AR 05013458AA Fluid, Transmission, ATF+4® (Type 9602), Gallon

POLICY:
Information Only

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Auf zu neuen Ufern…

BlueGerbil | 30. Oktober 2010 22:46

…brauch heute GreyGerbil, Renates älterer, grauer Jeep auf. Er wurde verkauft und heute mittag an seinem Frankfurter Standort abgeholt. Er soll vom neuen Besitzer wieder aufgebaut werden, so das die Trauer nicht ganz so groß war. Damit hat sich die Anzahl unserer Jeeps wieder bei drei eingependelt.

GreyGerbil is leaving us...

GreyGerbil is leaving us...

GreyGerbil is leaving us...

GreyGerbil is leaving us...

GreyGerbil is leaving us...

GreyGerbil is leaving us...

GreyGerbil is leaving us...

GreyGerbil is leaving us...

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Anders als geplant…

BlueGerbil | 16. Oktober 2010 08:57

…verlief die heutige Abholung meines Jeeps, BlueGerbil 2.0 im Lippstädter Autoland. Nach einer schier endlosen Odysee mit dem von mir so geschätzten (not!) Öffentlichen Personennahverkehr kamen wir in Lippstadt an, loggten den dortigen Cache “Lippstadt Bahnhof“, stärkten uns beim Burgerbrater unseres Vertrauens und wurden von Rüdiger, dem Besitzer des Autolands, abgeholt. Eigentlich sollten nur Geld und Fahrzeugpapiere den Besitzer wechseln und dann wollten wir auch schon mit “meinem” neuen Jeep in Richtung Heimat aufbrechen.

Tja, da hat einer die Rechnung ohne die Frauen gemacht. Auf meine Frage “Wäre der nix für Dich?” schaute sich Renate den silbernen 2000er Jeep Cherokee näher an, der am Vortag beim Händler eingetroffen war. Wir bekamen ihn “ungeschminkt” zu sehen, da er noch nicht beim Aufbereiter war, quasi genau so, wie vom Vorbesitzer überlassen - das ist ja auch nicht das Schlechteste! Dem Ganzen folgte eine Probefahrt, ein kurzer Aufenthalt auf der Hebebühne (Fazit: ein Nebelscheinwerfer defekt, Beule vom Wagenheber am Unterboden, Motor schwitzt ein wenig) und harte Preisverhandlungen - lange Rede, kurzer Sinn: Wir kauften das Fahrzeug!

Während einer Kaffeepause auf der sehr aufgekratzten Rückfahrt beschlossen wir dann, das die “Deep Amethyst”-Lackierung des ersten neuen Jeeps doch deutlich violett schimmert bei passendem Sonneneinfall und mir die Chrom-Nase des zweiten Jeeps eigentlich recht gut gefällt - wir tauschten kurzerhand die Fahrzeuge. Das wird noch für einige Verwirrung sorgen, wenn BlueGerbil mit´m silbernen Jeep ankommt, auf dem BlueGerbil 2.0 steht… aber irgendwas ist ja immer.

Mehr Fotos zum neuen Fahrzeug gibts auf der TeamGerbil Seite unter BlueGerbil 2.0, nun wird also dieses Fahrzeug für´s Gelände umgebaut und Renates GreyGerbil 2.0 wird dezent für den Straßenbetrieb montiert (Felgen vom 2000er, 245er Bereifung, Navi usw.)

BlueGerbil 2.0

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BlueGerbil 2.0

BlueGerbil | 10. Oktober 2010 23:09

Nach dem abrupten Ende von BlueGerbil im Juni 2010 und der darauffolgenden Schlachtung des Fahrzeugs wurde es nun langsam Zeit für einen Nachfolger. Der Griff zu einem weiteren Jeep Cherokee XJ war naheliegend und so begab ich mich auf die Suche nach einem neueren Fahrzeug.

Am Samstag, den 09. Oktober war es soweit, ich schloß beim Lippstädter Autoland einen Kaufvertrag über eine 1999er Jeep Cherokee ab, natürlich wieder blau, 4.0 Liter, Automatik, Vollausstattung.

Mehr zum Fahrzeug inkl. weiterer Fotos gibt es auf der BlueGerbil 2.0 Webseite. Das Konzept für die geplanten Umbauten steht, in den nächsten Wochen und Monaten wird BlueGerbil 2.0 nach meinen Vorstellungen umgebaut.

BlueGerbil 2.0

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Team GeoJeeper Alpentour 2010 - Bilder

BlueGerbil | 19. September 2010 13:38

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Team GeoJeeper Alpentour 2010 - Vorbereitungen

BlueGerbil | 9. September 2010 05:54

Die Vorbereitungen für die jährliche Alpentour laufen auf Hochtouren. Durch den Ausfall meines Jeeps BlueGerbil fahre ich sie dieses Jahr mit meinem Daily Driver, BlackGerbil. Dieser bringt mich auf die Campingplätze, von dort aus fahre ich als Beifahrer bei den anderen Teilnehmern mit.

Die Tourplanung ist soweit in trockenen Tüchern. In den letzten Tagen kamen noch ein paar neue Geocaches im Zielgebiet zwischen Aosta und Barcelonette dazu, die werden wir uns natürlich auch anschauen.

Leider kam gestern noch eine schlechte Nachricht - Martin kann uns dieses Jahr aus gesundheitlichen Gründen abermals nicht begleiten - auch von dieser Stelle gute Besserung! Mit dabei sind Timo (Grand Cherokee), Frank (Jeep Wrangler), Ottmar (Jeep Wrangler), Björn (BMW GS) und nach längerer Zeit mal wieder Andreas (als Beifahrer bei Frank). Ich werde es mir in Timos “Very Grand Cherokee” gemütlich machen und von dort aus den Reiseleiter mimen.

BlackGerbil bekam gestern bei Randy noch eine gründliche Durchsicht, eine neue Wasserpumpe, vier neue Ventile für die Reifen (da die Metall-Ventilkappen festgegammelt waren), frisches Öl&Filter, Fett, Frostschutz und die Zarges-Box auf den Dachträger. Letztere wurde gewohnt liebevoll montiert, nicht einfach auf den Dachträger gespaxt, nein, mit Einnietmuttern und passend gedrehten Kunststoff-Distanzstücken ist´s nun eine vernünftige, abnehmbare Lösung.

BlackGerbil - 08.09.2010

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Das Ende von BlueGerbil

BlueGerbil | 10. Juni 2010 14:01

Im Juni 2010 wurde BlueGerbil durch einen Unfall zerstört. Personenschäden oder Schäden am Eigentum Dritter gab es nicht, BlueGerbil wurde jedoch irreparabel beschädigt. GerbilsNest war ebenfalls in den Unfall verwickelt, ausser eine verbogenen Deichsel gab es hier jedoch glücklicherweise keine Schäden.

Ich danke Dieter, Jürgen, Stephane, Alex und Matthias von ganzem Herzen für die uneigennützige, schnelle Hilfe bei der schwierigen Bergung der beiden Fahrzeuge. Ich danke Kalle für den spontanen Fahrdienst, Randy für die schnelle, profesionelle Diagnose, Frank für die Überführung des Anhängers sowie der Firma Sibona, die mir geholfen hat, den ersten Abend nach dem Unfall zu überstehen.

Das es “irgendwie” mit einem anderen Fahrzeug weitergehen wird ist anzunehmen, ein paar Ideen für einen BlueGerbil 2.0 habe ich auch schon, aber für Genaueres ist´s noch zu früh.

Es gibt ganz bewußt keine öffentlichen Bilder des verunfallten Fahrzeugs, möge BlueGerbil so in Erinnerung bleiben, wie er uns viel Freude bereitet hat.


RIP my big, blue friend!

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Impressionen der Abenteuer Allrad Messe

BlueGerbil | 9. Juni 2010 09:43

Auch dieses Jahr waren wir an Fronleichnam wieder auf der Abenteuer Allrad Messe in Bad Kissingen - dieses Jahr am Stand von Global Offroad und SuperVision Europe.

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